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簡(jiǎn)要描述:德國B(niǎo)EDIA水位監測傳感器CLS 40/45當壓力開(kāi)關(guān)或溫度傳感器被用作水平監測元件時(shí),這種傳感器提供了提前指示臨界狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)。Bedia電平監測傳感器與浮式開(kāi)關(guān)在緊湊設計和抗振動(dòng)性能上有所不同。由于它們不包含機械運動(dòng)部件,因此它們的功能不會(huì )受到污垢顆?;蚱渌绊懙挠绊?。沒(méi)有電流通過(guò)介質(zhì)通過(guò)電極通過(guò)Bedia傳感器,是不可能的電解介質(zhì)。
品牌 | BEDIA/德國 | 應用領(lǐng)域 | 醫療衛生,環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),電子 |
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德國B(niǎo)EDIA水位監測傳感器CLS 40/45
應用領(lǐng)域和優(yōu)勢
Bedia液位監測傳感器用于監測液體的灌裝水平。當超過(guò)或低于某一限值時(shí),傳感器就會(huì )做出反應。
水介質(zhì),如冷卻劑,AdBlue、淡水、廢水、艙底水和機油、液壓油、燃料和制動(dòng)液等油類(lèi)液體可被監測。
由于其堅固的設計、高的IP保護級別和工作溫度范圍為-40°C至+125°C(-40°F至+257°F),Bedia監測傳感器主要用于以下領(lǐng)域:
發(fā)動(dòng)機
農機
建筑設備
液壓傳動(dòng)系控制系統
多用途車(chē)
無(wú)論今天壓力開(kāi)關(guān)或溫度傳感器被用作液位監測元件,這種傳感器的優(yōu)點(diǎn)是能更早地指示臨界狀態(tài):
溫度傳感器經(jīng)常反應太晚,因為被監測的介質(zhì)不再存在。溫度的上升不會(huì )傳遞給拾取傳感器.壓力開(kāi)關(guān)不顯示低油,直到油*短缺,因此太晚,以保護發(fā)動(dòng)機。當仍然有足夠的介質(zhì)存在時(shí),電平傳感器發(fā)出警告。
Bedia電平監測傳感器與浮式開(kāi)關(guān)在緊湊設計和抗振動(dòng)性能方面有所不同:
由于它們不包含機械運動(dòng)部件,因此它們的功能不會(huì )受到污垢顆?;蚱渌绊懙挠绊?。沒(méi)有電流通過(guò)介質(zhì)通過(guò)電極通過(guò)Bedia傳感器,是不可能的電解介質(zhì)。
工作原理
傳感器的功能是基于電容原理的。它檢測被空氣包圍的電極浸入液體介質(zhì)時(shí)電容的變化。傳感器電極上電容的這種變化會(huì )激發(fā)振蕩器,使其振蕩(頻率接近)。600千赫)然后,該信號由一個(gè)基于微處理器的評估電路進(jìn)行處理。
媒體類(lèi)型
電平監視傳感器是為兩種不同的媒體類(lèi)型設計的:
導電液體介質(zhì)
相對介電常數在ε范圍內r35…85(水、冷卻劑、水/乙二醇混合物)
用于非導電液體介質(zhì)
相對介電常數在ε范圍內r1.8…6(機油、燃料、液壓油)
可用輸出版本
有下列輸出版本:
正開(kāi)關(guān)
負開(kāi)關(guān)
模擬輸出
比例模擬輸出
自動(dòng)操作檢查時(shí)間
傳感器有一個(gè)作為標準內置的2秒的操作檢查。當電源電壓被施加時(shí)(例如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)),這個(gè)信號會(huì )出現2秒,因此信號準備就緒。如果此信號未出現,則應檢查傳感器。這種自我監測使得能夠從一個(gè)中心點(diǎn)檢查電平監測傳感器,以確保它們能夠正常工作,也可以檢查電纜中斷。特別是在復雜、分散的系統中,如船舶,檢查常規的液面開(kāi)關(guān)是非常困難的。
其他功能控制時(shí)間也可在請求時(shí)使用。
故障指示延遲時(shí)間
為了避免當擺動(dòng)表面產(chǎn)生液面的短暫波動(dòng)時(shí)的指示誤差,輸出信號被延遲,標準故障指示延遲時(shí)間為7秒。
其他指示延遲時(shí)間可根據要求提供。
安裝位置
Bedia電平監測傳感器可以安裝在任何位置。
液位傳感器必須安裝在阻尼區域,這樣介質(zhì)就不會(huì )不斷地通過(guò)晃動(dòng)和濺水來(lái)滋潤液位傳感器,這將導致錯誤信息。這一點(diǎn)通常適用于在變速箱中安裝或在運行期間直接安裝在發(fā)動(dòng)機油鍋中。在這種情況下,測量只有在發(fā)動(dòng)機關(guān)閉時(shí)才有可能。
它是強制性的安裝傳感器的低距離為7毫米的墻壁。
德國B(niǎo)EDIA水位監測傳感器CLS 40/45