安裝BAUER減速電機前不妨先來(lái)看看這篇文章

　　BAUER減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體，這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。它是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

　　BAUER減速電機通常由專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機，內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比。

　　BAUER減速電機在安裝前應注意事項：

　　1、安裝前，要檢查上的銘牌要求，看電源是否相符。檢查減速電機、減速器是否完好。工作環(huán)境的要求，應在無(wú)油、酸、堿、有害氣體、蒸汽、放射性等物質(zhì)的地方。

　　2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成BAUER減速電機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當，會(huì )引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

　　3、對減速電機不能對（自鎖）施加逆向傳動(dòng)的較大負荷。

　　4、輸入、輸出軸上裝配聯(lián)軸器、制動(dòng)器、離合器、齒輪上徑向負荷的受力點(diǎn)應盡量靠近軸肩。

　　5、安裝基礎應為強度、剛度可靠’減振、抗扭的底座、臺架等到支撐結構上，而且基礎必須干燥，且不得有油脂。

　　6、既有箱體底腳又有安裝法蘭的產(chǎn)品在安裝中嚴防互相較勁。

　　7、安裝鎖緊須牢固可靠，不得在工作中產(chǎn)生位移。

　　8、電機工作機之間的聯(lián)軸器建議采用彈性聯(lián)軸器。

　　9、減速電機的輸入、輸出軸和原動(dòng)幾、工作機軸應嚴格對中同軸，其要求可減少震動(dòng)降低噪音，延長(cháng)軸承的壽命，保證BAUER減速電機的正常工作。